TahapCara Membuat /Modifikasi Motor Agar Lebih Kencang dan Cepat. Piston Sparepart motor yang satu ini tentunya bagi kalangan bengkel motor atau orang yang paham pada motor adalah hal yang paling utama untuk menjadikan motor memiliki lari yang lebih cepat lagi. Dalam pemilihan piston untuk mengoprek mesinnya agar larinya lebih cepat maka
– Dalam memodifikasi motor ada beberapa jenis yang bisa dilakukan yaitu memodifikasi hanya fokus pada tampilan atau body motor, dan yang kedua adalah memodifikasi motor agar larinya lebih kencang dan lebih cepat dari pada sebelumnya. Mungkin banyak yang ingin melakukan modifikasi atau ingin mencari tahu cara membuat motor kencang dengan mesin standar..? sebenarnya bisa hanya saja ada bagian sparepart yang memang harus diganti , beberapa diantaranya seperti piston , pengapian , ruang pembakaran , roda gigi dan lainya yang akan saya bahas dibawah ini Bagi sebuah bengkel motor mungkin hal ini adalah salah satu rutinitas yang banyak dilakukan yaitu mengoprek mesin motor agar larinya lebih kencang dan cepat ,sebagian lagi bengkel motor yang fokus untuk memodifikasi bagian tampilan saja. Mungkin sudah menjadi kebanggaan bagi setiap pengendara sepeda motor apabila memiliki motor yang unik ,berbeda dengan yang lainya , baik itu dari segi tampilan ataupun dengan performance kecepatan mesin motornya. Dibawah ini akan dijelaskan tahap tahap yang harus anda ketahui dalam proses mengoptimalkan atau oprek mesin motor agar memiliki lari yang lebih kencang dan lebih cepat dari pada sebelumnya dan tentunya tips dibawah ini bisa juga di coba untuk anda yang memiliki bengkel sepeda motor yang sedang dibangun atau sedang dirintis bersama teman teman anda dan team. Baca Juga Artikel Yang berkaitan tentang Usaha Bengkel Motor Lainnya 3 Tips Memulai Usaha Bengkel Motor Tips Tentang Peralatan bengkel Sepeda Motor Tips Tentang Manajemen Bengkel Sepeda Motor Daftar Nama Alat dan Harga Peralatan Bengkel Sepeda Motor Belajar dan Kursus Bengkel Motor Gratis Tips Membuat Proposal usaha bengkel sepeda motor untuk pengajuan pinjaman ke Bank Biasanya orang yang melakukan modifikasi pada motornya agar lebih kencang atau larinya lebih cepat dari pada sebelumnya yaitu anak remaja yang masih sekolah SMP,SMA dan juga ada yang sudah dewasa yang memiliki andrenalin yang tinggi untuk terjun di dunia balap motor dan orang yang memang hobi ingin menjadi joki pembalap seperti eko chodox ,indri barbie . Sehingga untuk menyalurkan hasrat dan hobbi mereka kebanyakan anak muda , orang dewasa yang hobbi pada kecepatan motor maka akan mencari bengkel motor terbaik , bengkel motor yang terbagus yang khusus mengoprek motornya agar lari motornya lebih cepat lagi atau dari rekomendasi teman temannya. Nah tentunya saja ,tidak heran lagi bahwa ada banyak orang yang ingin mengetahui bagaimana cara memodifikasi ,mengoprek sepeda motornya agar memiliki kecepatan yang lebih kencang lagi dari pada sebelumnya. Sebenarnya jika anda sudah mengetahui hal teknis dalam teknik mesin motor dan semua tentang motor tentunya tidak akan sulit untuk mempraktekannya. Intinya anda memiliki ilmunya hehe. Berikut ini adalah cara cara yang harus anda lakukan agar motor anda memiliki lari yang lebih cepat dan lebih kencang. Tahap Cara Membuat /Modifikasi Motor Agar Lebih Kencang dan Cepat Piston Sparepart motor yang satu ini tentunya bagi kalangan bengkel motor atau orang yang paham pada motor adalah hal yang paling utama untuk menjadikan motor memiliki lari yang lebih cepat lagi. Dalam pemilihan piston untuk mengoprek mesinnya agar larinya lebih cepat maka usahakan anda memilih piston motor yang lebih ringan dari pada standardnya atau bisa melakukan oprek sendiri pada pistonnya. Agar piston lebih ringan anda harus potong piston bagian bawah dan juga usahakan piston yang di oprek agar lebih besar diameternya dari piston standardnya. Tujuan melakukan hal tersebut yaitu agar memiliki kekuatan ekstra pada tendangan mesin dan hal ini tentunya sudah menjadi rahasia untuk mempercepat langkah putaran mesin sehingga lebih enteng karena lebih ringan dan membuat laju motor semakin lebih cepat. Ruang Pembakaran Selanjutnya yaitu melakukan oprek pada bagian ruang pembakaran. Untuk mendapatkan kecepatan motor yang lebih cepat tentunya juga motor membutuhkan asupan hehe agar tenaga yang dihasilkan lebih ekstra. Untuk cara melakukanya yaitu anda bisa mempersempit volume ruang pembakaran dengan memotong kepala silinder , untuk pemotongan kepala silinder tersebut anda bisa menggunakan mesin gerinda sehingga nantinya kmpresi bisa meningkat dan otomotis meningkat juga kecepatan laju motor anda. Lubang Pembilasan Langkah selanjutnya yang bisa anda lakukan yaitu pada lubang pembilasan , jadi analoginya yaitu semakin banyak gas yang dimasukkan berarti kepadatan gas menjadi semakin lebih tinggi dengan begitu maka tekanan kompresi motor menjadi naik dan pembakaran menjadi lebih baik lagi. Untuk melakukan hal tersebut yaitu pada lubang pembilasan pemasukkan anda bisa memperluas lagi agar jumlah gas baru yang masuk lebih banyak lagi. Nah dalam perluasan lubang pembilasan tersebut maka anda harus bisa memposisikan dengan normal dengan menyesuaikan modifikasi pada komponen/bagian yang lain maksudnya adalah agar ada keseimbangan perubahaan pada bagian yang lain juga karena jika anda salah dalam merumuskan hal ini maka akan menyebabkan motor anda rusak. Anda bisa bertanya tanya kepada orang yang lebih ahli untuk melakukan modifikasi pada bagian ini . Modifikasi Pengapian Motor Dalam hal memodifikasi kecepatan , peran pada pengapian motor juga sangat penting , tujuannya yaitu untuk meningkatkan voltase pengapiannya dengan cara menambah tenaga listrik . Kebanyakan motor pada umumnya yaitu dibekali dengan voltase 6 volt, jadi anda harus mengubahnya menjadi 12 colt . Dengan memperbesar voltase tersebut maka akan berdampak pada laju motor yang lebih cepat selain itu juga lampu lampu motor akan menjadi lebih terang , dan juga percikan bunga api pada busi akan menjadi lebih besar. Rocker Arm Untuk mempercapat motor pada tahap selanjutnya yaitu melakukan perubahaan pada rocker arm atau yang biasa disebut juga dengan lengan penumbuk katup dimana komponen ini memiliki fungsi untuk meneruskan gerakan dari batang penekan push rod atau dari poros pam, dengan cara kerja tersebut maka katup bisa membuka dan menutup. Untuk pemilihan rocker arm yang baik dan bagus yaitu cari yang lebih ringan dan kuat. Jika pemotongan pada rocker arm terlalu berlebihan maka akan mengakibatkan rocker arm menjadi lebih mudah patah dan juga akan berdampak pada mesin motor yang cepat rusak. Roda Gigi Dan untuk tahap terakhir dalam hal mempercepat sepeda motor yaitu mengubah roda gigi pada motor. Untuk mendapatkan kecepatan yang di inginkan anda bisa mengubah roda gigi belakang diganti dengan diameter yang lebih kecil,kemudian jika roda gigi diganti dengan yang lebih kecil maka tujuannya tidak lain adalah untuk memperpendek rotasi putaran roda belakang dengan posisi rantai lebih pendek dari motor standard. Untuk catatan Yang perlu anda perhatikan. Untuk anda yang sudah mengetahui basic tentang motor atau sudah bisa mempraktekan cara membuat motor menjadi lebih cepat atau kencang mohon sangat untuk tidak melakukan balapan dijalan raya,dijalan umum, karena akan membahayakan pengendara sepeda motor yang lain ,atau bagi diri sendiri selain itu juga akan menggangu kenyamanan pada pengendara yang lain. Harap selalu taati peraturan lalu lintas dan jangan kebut kebutan dijalan karena MASA DEPAN ANDA Tergantung pada anda. Demikian informasi yang membahas mengenai 6 Tips Ampuh Cara Membuat Motor Kencang dan Larinya Lebih Cepat,semoga informasi diatas bermanfaat ,jangan lupa untuk like,coment dan share agar lebih banyak yang mendapatkan manfaatnya. Visited 1 times, 1 visits today Seorang Blogger biasa yang suka banget dengan dunia otomotif , mulai dari motor drag ,modifikasi motor dll . Keseharian hanya menulis di website pribadi dan situs besar lainya. Yang Pengen Kenalan Monggo Invite PIN BBMku 5715885A Post navigation Artikel Terkait

Motoryang satu ini memang sudah tidak diproduksi lagi oleh Yamaha. Padahal tampang besar dan gemuk terlihat sangar. Apalagi dibekali mesin 150cc, motor ini lumayan untuk diajak lari kencang. Harga Yamaha Byson 2014 sekitar Rp 8.4 jutaan saja. Sangat cocok jika kamu menginginkan motor naked dengan usia yang tidak terlalu tua. 6. Honda Megapro.

​ Dalam memodifikasi motor ada beberapa jenis yang bisa dilakukan yaitu memodifikasi hanya fokus pada tampilan atau body motor, dan yang kedua adalah memodifikasi motor agar larinya lebih kencang dan lebih cepat dari pada sebelumnya. Mungkin banyak yang ingin melakukan modifikasi atau ingin mencari tahu cara membuat motor kencang dengan mesin standar..? sebenarnya bisa hanya saja ada bagian sparepart yang memang harus diganti , beberapa diantaranya seperti piston , pengapian , ruang pembakaran , roda gigi dan lainya yang akan saya bahas dibawah ini Bagi sebuah bengkel motor mungkin hal ini adalah salah satu rutinitas yang banyak dilakukan yaitu mengoprek mesin motor agar larinya lebih kencang dan cepat ,sebagian lagi bengkel motor yang fokus untuk memodifikasi bagian tampilan saja. Mungkin sudah menjadi kebanggaan bagi setiap pengendara sepeda motor apabila memiliki motor yang unik ,berbeda dengan yang lainya , baik itu dari segi tampilan ataupun dengan performance kecepatan mesin motornya. Dibawah ini akan dijelaskan tahap tahap yang harus anda ketahui dalam proses mengoptimalkan atau oprek mesin motor agar memiliki lari yang lebih kencang dan lebih cepat dari pada sebelumnya dan tentunya tips dibawah ini bisa juga di coba untuk anda yang memiliki bengkel sepeda motor yang sedang dibangun atau sedang dirintis bersama teman teman anda dan team. Biasanya orang yang melakukan modifikasi pada motornya agar lebih kencang atau larinya lebih cepat dari pada sebelumnya yaitu anak remaja yang masih sekolah SMK dan juga ada yang sudah dewasa yang memiliki andrenalin yang tinggi untuk terjun di dunia balap motor dan orang yang memang hobi ingin menjadi joki pembalap seperti eko chodox ,indri barbie . Sehingga untuk menyalurkan hasrat dan hobbi mereka kebanyakan anak muda , orang dewasa yang hobbi pada kecepatan motor maka akan mencari bengkel motor terbaik , bengkel motor yang terbagus yang khusus mengoprek motornya agar lari motornya lebih cepat lagi atau dari rekomendasi teman temannya. Nah tentunya saja ,tidak heran lagi bahwa ada banyak orang yang ingin mengetahui bagaimana cara memodifikasi , mengoprek sepeda motornya agar memiliki kecepatan yang lebih kencang lagi dari pada sebelumnya. Sebenarnya jika anda sudah mengetahui hal teknis dalam teknik mesin motor dan semua tentang motor tentunya tidak akan sulit untuk mempraktekannya. Intinya anda memiliki ilmunya hehe. Berikut ini adalah cara cara yang harus anda lakukan agar motor anda memiliki lari yang lebih cepat dan lebih kencang. Tahap Cara Membuat /Modifikasi Motor Agar Lebih Kencang dan Cepat Piston Sparepart motor yang satu ini tentunya bagi kalangan bengkel motor atau orang yang paham pada motor adalah hal yang paling utama untuk menjadikan motor memiliki lari yang lebih cepat lagi. Dalam pemilihan piston untuk mengoprek mesinnya agar larinya lebih cepat maka usahakan anda memilih piston motor yang lebih ringan dari pada standardnya atau bisa melakukan oprek sendiri pada pistonnya. Agar piston lebih ringan anda harus potong piston bagian bawah dan juga usahakan piston yang di oprek agar lebih besar diameternya dari piston standardnya. Tujuan melakukan hal tersebut yaitu agar memiliki kekuatan ekstra pada tendangan mesin dan hal ini tentunya sudah menjadi rahasia untuk mempercepat langkah putaran mesin sehingga lebih enteng karena lebih ringan dan membuat laju motor semakin lebih cepat. Ruang Pembakaran Selanjutnya yaitu melakukan oprek pada bagian ruang pembakaran. Untuk mendapatkan kecepatan motor yang lebih cepat tentunya juga motor membutuhkan asupan hehe agar tenaga yang dihasilkan lebih ekstra. Untuk cara melakukanya yaitu anda bisa mempersempit volume ruang pembakaran dengan memotong kepala silinder , untuk pemotongan kepala silinder tersebut anda bisa menggunakan mesin gerinda sehingga nantinya kmpresi bisa meningkat dan otomotis meningkat juga kecepatan laju motor anda. Lubang Pembilasan Langkah selanjutnya yang bisa anda lakukan yaitu pada lubang pembilasan , jadi analoginya yaitu semakin banyak gas yang dimasukkan berarti kepadatan gas menjadi semakin lebih tinggi dengan begitu maka tekanan kompresi motor menjadi naik dan pembakaran menjadi lebih baik lagi. Untuk melakukan hal tersebut yaitu pada lubang pembilasan pemasukkan anda bisa memperluas lagi agar jumlah gas baru yang masuk lebih banyak lagi. Nah dalam perluasan lubang pembilasan tersebut maka anda harus bisa memposisikan dengan normal dengan menyesuaikan modifikasi pada komponen/bagian yang lain maksudnya adalah agar ada keseimbangan perubahaan pada bagian yang lain juga karena jika anda salah dalam merumuskan hal ini maka akan menyebabkan motor anda rusak. Anda bisa bertanya tanya kepada orang yang lebih ahli untuk melakukan modifikasi pada bagian ini . Modifikasi Pengapian Motor Dalam hal memodifikasi kecepatan , peran pada pengapian motor juga sangat penting , tujuannya yaitu untuk meningkatkan voltase pengapiannya dengan cara menambah tenaga listrik . Kebanyakan motor pada umumnya yaitu dibekali dengan voltase 6 volt, jadi anda harus mengubahnya menjadi 12 colt . Dengan memperbesar voltase tersebut maka akan berdampak pada laju motor yang lebih cepat selain itu juga lampu lampu motor akan menjadi lebih terang , dan juga percikan bunga api pada busi akan menjadi lebih besar. Rocker Arm Untuk mempercapat motor pada tahap selanjutnya yaitu melakukan perubahaan pada rocker arm atau yang biasa disebut juga dengan lengan penumbuk katup dimana komponen ini memiliki fungsi untuk meneruskan gerakan dari batang penekan push rod atau dari poros pam, dengan cara kerja tersebut maka katup bisa membuka dan menutup. Untuk pemilihan rocker arm yang baik dan bagus yaitu cari yang lebih ringan dan kuat. Jika pemotongan pada rocker arm terlalu berlebihan maka akan mengakibatkan rocker arm menjadi lebih mudah patah dan juga akan berdampak pada mesin motor yang cepat rusak. Roda Gigi Dan untuk tahap terakhir dalam hal mempercepat sepeda motor yaitu mengubah roda gigi pada motor. Untuk mendapatkan kecepatan yang di inginkan anda bisa mengubah roda gigi belakang diganti dengan diameter yang lebih kecil,kemudian jika roda gigi diganti dengan yang lebih kecil maka tujuannya tidak lain adalah untuk memperpendek rotasi putaran roda belakang dengan posisi rantai lebih pendek dari motor standard. Untuk catatan Yang perlu anda perhatikan. Untuk anda yang sudah mengetahui basic tentang motor atau sudah bisa mempraktekan cara membuat motor menjadi lebih cepat atau kencang mohon sangat untuk tidak melakukan balapan dijalan raya,dijalan umum, karena akan membahayakan pengendara sepeda motor yang lain ,atau bagi diri sendiri selain itu juga akan menggangu kenyamanan pada pengendara yang lain. Harap selalu taati peraturan lalu lintas dan jangan kebut kebutan dijalan karena MASA DEPAN ANDA Tergantung pada anda. Demikian informasi yang membahas mengenai 6 Tips Membuat Motor Kencang dan Larinya Lebih Cepat, semoga informasi diatas bermanfaat, jangan lupa untuk like, coment dan share agar lebih banyak yang mendapatkan manfaatnya. Post navigation Selamat datang di AUTOMOTIVE CLASS, blog ini bertujuan untuk mengajak anda mendalami ilmu otomotif, bagi anda mahasiswa ataupun siswa otomotif bisa unduh materi-materi yang mungkin anda perlukan, good luck.. CARABIKIN MX-MU KENCANG Settingan dan cara buat MX mu ngebutz!!! pilihan knalpot yang ideal jadi penentu akselerasi. Sebab jika tak tepat, lari motor malah tertahan. Knalpot besar belum tentu menambah power mesin, ujar Dodo dari Dodo Motor Sport Racing, di Cileduk, Tangerang. "Buat motor kohar sekitar 1-2 mm. Untuk kompetisi hingga Cara Membuat Motor Rx 100 Kencang. Mesinnya dua tak dengan kubikasi hanya 100cc dengan power 11,5 dk dengan top speed 110 km/jam, terbilang kencang tuh pada masanya! Masalah ini tentunya bisa menghambat aktifitas karena akan. Cara Membuat Ekstrak Herbal from Cara membuat motor thunder lari kencang. Motor ini bisa mencapai kecepatan 60 km/jam hanya dalam waktu 7,5 detik. Yamaha rx100 meluncur pada tahun 1977. = 27 Sedangkan Motor Yg Sama Untuk Sentul Besar Maka Kita Pakai Ai 25Sok Depan Menggunakan Garpu Teleskopik Dan Belakang Double Sokbreaker Untuk Menopang Swing Rx 100 1977 Nah Ini Dia Sesepuhnya Alias Mbah Dari Rx King Gan Sist Keluarga Jambret, Yamaha Rx100 Nama Motornya, Dipasarkan Pada Tahun Membuat Motor Thunder Lari Time Wpatrick Marlett 1929 Views. = 27 Sedangkan Motor Yg Sama Untuk Sentul Besar Maka Kita Pakai Ai 25 Motor antik yang satu ini mulai diperkenalkan pada 1985 hingga 1996. Kalau misal motor matic yg sama pengen buat race di sentul kecil maka kita pakai ai 27 akar dari 125 Mesinnya dua tak dengan kubikasi hanya 100cc dengan power 11,5 dk dengan top speed 110 km/jam, terbilang kencang tuh pada masanya! Sok Depan Menggunakan Garpu Teleskopik Dan Belakang Double Sokbreaker Untuk Menopang Swing Arm. Mesinnya kecil dengan tenaga 11,5 tenaga kuda. Tapi ibarat pepatah tuba setitik rusak susu sebelanga, begitulah dengan nasib keluarga yamaha rx. Motor sport yang satu ini selain populer di indonesia juga populer di india. Yamaha Rx 100 1977 Nah Ini Dia Sesepuhnya Alias Mbah Dari Rx King Gan Sist Keluarga Jambret, Yamaha Rx100 Nama Motornya, Dipasarkan Pada Tahun 1977. Gratis untuk komersial tidak perlu kredit bebas hak cipta Seperti yang kita ketahui bersama, mesin motor terdiri dari berbagai komponen, seperti piston, busi, karburator, dan masih banyak lagi lainnya. Sejarah dan pengembangan karburator pertama kali ditemukan oleh karl benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Cara Membuat Motor Thunder Lari Kencang. Selain menambahkan yies, yamaha computerized lubrication. Piston + ring + pen ukuran original baru. Cara membuat motor thunder lari kencang. Take Time Wpatrick Marlett 1929 Views. Yamaha rx 125 engkel ini banyak memiliki penggemar dan pemakainya pun sangat banyak selain itu motor inipun dianggap motor kencang. Pada tahun itu ts sendiri belum lahir, motor yang dipasarkan di era bapak dan ibu kita masih muda ini punya desain membulat gan sist. Yamaha rx 100 adalah generasi penerus rx 125 twin. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. ModifMotor Drag, Cara Membuat Motor Larinya Lebih Kencang Dan Cepat August 28, 2018 Bagi bengkel motor ini adalah sebuah salah satu ritinitas yang mungkin banyak dilakukan yaitu mengoprek mesin motor agar lari speednya lebih kencang dan cepat, sebagian bengkel motor yang fokus untuk modif dibagian tampilan saja. Bagi pengendara yang sering berkendara dengan menggunakan motor, pasti merasakan ada beberapa kekurangan pada motor, terutama dari segi performa motor. Bagi riders yang menyukai dan cinta akan kecepatan, pasti masih saja merasa kurang puas akan kecepatan motor yang telah dimiliki. Selain mengenai kecepatan, masalah keiritan motor pun turut menjadi perhatian para riders, dan meskipun motor yang saat ini yang mungkin dirasa sudah irit, namun pengendara akan merasa bahwa motor masih kurang hal di atas, memang menjadi salah satu perhatian utama dari para riders, karena pada dasarnya, dari produsen sendiri sudah membatasi performa maksimal yang dibutuhkan oleh konsumen. Namun demikian, ada beberapa cara yang dapat ditempuh agar motor pengendara menjadi irit dan kencang. Perlu diketahui, untuk membuat motor menjadi lebih kencang dan irit adalah dua dimensi yang berbeda, karena cukup sulit menggabungkan kedua hal tersebut, namun ada 3 cara utama untuk menggabungkan irit dan kencang menjadi satu, yaitu1. Porting PolishPorting polish merupakan cara pertama yang dapat ditempuh untuk membuat motor menjadi lebih kencang namun irit bahan bakar sekaligus. Porting polish dilakukan pada bagian head kendaraan, untuk memperlancar proses hisap dan buang pada saat melakukan pembakaran dalam mesin. Proses ini biasanya kurang diperhatikan oleh produsen, karena kebanyakan para produsen mengejar produksi masal untuk menekan penjualan. Porting polish dapat menambah nafas’ dan tenaga motor pengendara, sekaligus membuat proses hisap dan proses buang menjadi lebih Papas HeadSelain porting polish, pengendara juga dapat melakukan proses pemapasan pada head motor. Proses ini dilakukan untuk memadatkan dan menaikkan rasio kompresi pada motor yang membuat motor menjadi lebih memiliki tenaga. Namun perlu diingat, bahwa proses pemapasan head cukup berisiko, terutama ketika mekanik tidak faham dengan kondisi motor. Oleh karena itu, butuh ketelitian dan penghitungan yang tepat antara posisi head, boring, dan bagian lainnya seperti busi, klep dan seher agar tidak mengalami tabrakan’.3. Perbesar KlepPada motor 4 tak, klep digunakan untuk mengatur proses pembuangan dan proses penghisapan in ex . Dengan melakukan perbesaran pada klep in dan ex, motor akan memiliki nafas dan tenaga yang lebih panjang, dan lebih efisien dalam pembakaran, selain itu pengendara dapat melakukan hal-hal di bawah iniPembuatan head dengan jumlah klep yang lebih banyak 3 klepPenggunaan noken as yang berkualitasPenggantian head dengan sistem DOHC bagi motor yang masih menganut sistem SOHC Dual Valve4. Majukan Timing PengapianTiming pengapian dapat dimajukan, untuk mempercepat preses pembakaran, dan menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik lagi. Biasanya dalam memajukan timing pengapian, anda dapat mengganti komponen berikut ini CDI; penggunakan CDI dengan kurva pengapian yang lebih maju, atau gunakan CDI yang timing pengapiannya dapat koil dapat digunakan untuk memperbesar api yang nantinya akan membakar AFR pada ruang Bakar; timing pengapian yang sudah dimajukan, haram hukumnya menggunakan bahan bakar yang beroktan 88 atau premium, hal ini akan menyebabkan mesin menjadi ngelitik dan proses pembakaran menjadi kurang Rajin Melakukan ServiceService mesin dan service karburator menjadi hal yang sangat penting untuk menjaga performa dari motor, dalam proses service. Berikut ini ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat service motorService dan bersihkan karburator dengan kerak pada bagian head, klep, dan busi, dan ganti ketika harus Jangan Gunakan Ban dengan Ukuran Lebih BesarBan standar motor yang di rancang dari produsen adalah ukuran ban yang terbaik dipasang atau apabila ingin memperbesar atau mengecilkan ban maksimal ganti ban dengan 2 ukuran di atas atau di bawahnya. Memperbesar ban, tanpa mengganti velg dan peningkatan performa mesin, hanya akan membuat beban mesin menjadi berat dan malah membuat motor akan semakin terasa Mengganti Komponen ECU atau ECMMotor modern saat ini sudah menggunakan teknologi fuel injection, yang diatur oleh komputer. Itu artinya setiap motor yang memiliki sistem pembakaran dengan menggunakan fuel injection pastilah memiliki ECM atau ECU yang mengatur. Pengendara dapat membeli produk ECM atau ECU aftermartket yang tersedia di pasaran namun sayang, penggantian ECM dan ECU ini masih mahal komponennya akan tetapi memiliki efek yang sangat signifikan terhadap dengan menggunakan pengirit bahan bakar?Saat ini sudah banyak alat dan komponen penghemat bahan bakar yang katanya dapat menambah tenaga motor dan mampu menambah keiritan pada motor. Pada dasarnya hal ini dapat berpengaruh tetapi tidak 100%, mengapa? karena kondisi ini dipengaruhi oleh faktor motor itu sendiri tidak semua motor cocok dengan penggunaan alat pengirit bahan bakar. Berikut ini beberapa alasan yang mungkin dapat menjadi pertimbangkan untuk menggunakan pengirit bahan bakar pad motorPengirit bahan bakar yang menggunakan komponen listrik, memliki potensi untuk merusak komponen kelistrikan dan mengalami korsleting pada pengirit Bahanbakar bersifat adiktif, sehingga ada kemungkinan motor akan sakaw’ ketika berhenti menggunakan pengirit bahan bakar pengendara masih ingin mencoba pengiirit bahan bakar, pengendara perlu memperhatikan beberapa hal di bawah iniCek testimony pengguna dari media atau sumber yang kredibel, bukan hanya berdasarkan katanya’ atau menurut dia’ atau klaim dari produsen ingin menggunakan pengirit bahan bakar elektronik, pastikan dibaca baik-baik petunjuk pemasangannya dan klaim garansi dari perhatikan kondisi aki kendaraan ketika memasang peralatan pengirit bahan bakar secara beberapa cara yang dapat dilakukan agar motor dapat menjadi lebih irit dan kencang sekaligus. Mahal? Mungkin saja, karena ketika ingin mengejar performa dan keiritan yang baik pasti banyak hal yang harus di rubah namun sangatlah worthed. Selamat mencoba. TipsCara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang Motor. bikin vespa jadi kencang itu sangatlah mudah, dengan kita memasang intake manifold, karburator, swing arm, pahe jadi 130 cc, dan set up adjuster maka motor vespa akan jadi kencang. Sebenarnya sudah banyak sekali blog yang membahas tentang ini, namun menurut saya kurang lengkap sehingga si Bikin Kencang Thundie 125 Thunder 125, Motor apakah ini ? Yup, ini adalah motor sport turing bermesin SOHC 4 stroke 125 twin valve, irit, tangguh dan terjangkau harganya kata Pak eRTe. Banyak orang bilang kalo ini motor banci,,,akh mosokk o Setiap motor itu dirancang ada peruntukannya, ada yang khusus turing ada yang khusus balap ada yang khusus kulakan beras, dsb. Sedangkan Thunder ini dirancang untuk T U R I N G. Banyak orang bilang ini motor lemot, alasannya cc nya nanggung "cuman" SOHC 125 cc tapi body nya bongsor jadinya lelet. Ah tenane... Ngapusi x Thunder ini sejatinya motor galak kayak Scorpio Z, cuman dari pabriknya disetting kalem karena sasaran penjualan motor ini adalah buat para PNS Pegawai Negeri Sipil walaupun mahasiswa sah-sah aja make ini motor. Kok bisa galak ?? Itu karena Thunder 125 punya konfigurasi bore X stroke yang ciamik, yakni 57 X 48,8 mm. strokenya pendek, ketahuan punya bakat lari kencang, tinggal dipoles aja, hehe D Kok bisa kalem, diapain tuh di pabrik kok bisa lemot kayak gitu ?? Thunder 125 yang aslinya galak jadi lemot itu karena 1. Karbunya vakum 2. Pengapiannya enggak galak 3. Boks filter banyak sekat 4. Kompresi nya cuman 9,2 1 5. portingnya terlalu mbelok 6. Leher knalpotnya lubangnya kecil 7. Manifoldnya "rada" kendor 8. Per kopling kurang keras Trus gimana caranya mbalikin performa aselinya Thunder 125 biar galak seperti semula ?? o Caranya ya apa yang disebutin dari 1-8 tadi dibalik, yakni 1. Ganti karbunya pake karbu RX King atau PE 28, buat motor 4 tak 125 cc 2 katup kayak Thunder 125 gag butuh karbu gede. O iya, jangan lupa dibikinin adaptor buat lubang karbunya paling sekitar 50rebu di tukang bubut, biar pas masuk ke lubang boks filternya 2. Ganti kotak pengapian nya pake BRT neo-hyperband khusus Thunder 125 gag bermaksut promosi ya, tapi emang ini TCI yang cocok buat motor ini Note TCI = Transistor Control Ignition CDI = Capacitor Discharge Ignition TCI beda dengan CDI, TCI lebih canggih dari CDI Karena TCI mengggunakan transistor sedangkan CDI menggunakan kapasitor foto 3. Pernah lihat corong hitam di boks filter Thunder 125 ? Itu terdapat 3 baut, lepas aja part itu. Aliran udara jadi lebih deras. 4. Gasket antara head dan blok bisa dilepas, lhohh,,,, botjorr dong kompresinya entar. Enggak, selama head atau blok nggak dipapas alias masih utuh dan bersih, dan jangan diamplas lhoh permukaan head+bloknya, ini yang bikin kompresi botjorrrr. 5. Lubang porting bagian atas dikikis pakai bor tuner sebanyak 2 mm, kiri kanan 1 mm untuk lubang inlet lalu untuk lubang ex nya 2,5 mm atas dan 1 mm kiri-kanan, kulit jeruknya dihaluskan, tapi jangan sampai mengkilat kayak kaca ya, cukup mengkilat tapi rada buram, biar bensin nggak mengembun, bisa brebet ntar kalo ada bensin ngembun. Sebelum Sesudah 6. Yang ini cukup ganti knalpotnya pake knalpot ori Suzuki Satria FU 150. Kenapa nggak knalpot racing aja. Karena satu..... yakni torsi dan dan power ngisi terus dari 1000 rpm sampai 10500 rpm. Beda dengan knalpot racing yang kalo nggak torsinya doank ya powernya doank yang nendang. Jangan lupa, knalpot FU nggak klop dengan Thunder, jadi mesti dibawa ke tukang knalpot buat ditekuk. 7. Untuk yang ini, banyak orang nggak tahu kalo -mungkin- beberapa Thunder 125 manifoldnya "sedikit" bocor, itu karena klemnya terlalu kecil. Solusinya cukup diganti dengan klem radiator yang seukuran manifold Thunder 125, ini banyak kok bengkel yang jual. Motor drag pun rata-rata menggunakan klem ini, karena cukup kuat. 8. Ganjal per koplingnya pakai ring patah setebal 2 mm. Ini bikin tarikan enteng kadang ban depan sampai ngangkat kalo terlalu nafsu mbetotnya, hehehe D foto alandindoblack - Nah, kurang lebih kayak gitu cara bikin kentjang Thunder 125...... Sebenernya bukan bikin kenceng sih, tapi lebih ke mengembalikan karakter aseli Thunder 125 yang galak. Kan basic mesin Thunder 125 itu dari Suzuki DR-Z 125 yang galak punya. Kayak gambar di bawah ini neeh foto dayerses dan Nah, sekarang Thunder 125 anda udah segalak Scorpio Z, udah bisa nguber maling deh... wassalamu'alaikum
kalomotor kopling kelas 2 sma 2011-2012 lupaaa dah. Quote: Original Posted By shaleb88 kalo ane belajar umur 14thn gan, dan ya setiap motor yang ane bawa pertama kali pasti kenalan sama aspal, tapi abis itu lancar gan alhamdulillah. kecuali motor orang laen atau tmn belom pernah dan jangan sampe, tanggung jawabnya.
Cara Membuat Motor Lari Kencang. Power ini didapat di gasingan rpm, selisihnya bisa dihitung, jika power standar maksimal hanya 11,07 hp, kini jadi 15,95 hp, kenaikannya 4,88 hp, kenaikannya 44%. Per kopling di ganjel kurang lebih 1 mm, bisa pake potongan per kopling bisa pake punya motor apa aja asal diameter sama, harga palingan 15 ribuan, tapi Cara Modifikasi Motor Kencang Dan Keren Biaya Murah Otoflik from karbunya pake karbu rx king atau pe 28, buat motor 4 tak 125 cc 2 katup kayak thunder 125 gag butuh karbu gede. Harga knalpot racing saat ini cukup bervariasi, mulai dari rp 2 juta hingga rp 3 jutaan. Dengan berat knalpot racing yang lebih ringan, beban yang dibawa motormu akan Spontan Dirancang Untuk Mempercepat Buka Tutup Trotle Sehingga Motor Semakin pembahasan mengenai cara bikin yamaha byson makin kencang hingga 192 cc semoga dengan. Gunakanlah gas spontan yang berkualitas sehingga lebih. Selain itu diharapkan converter katalitik dari knalpot ini akan menaikkan daya yang sudah Berat Knalpot Racing Yang Lebih Ringan, Beban Yang Dibawa Motormu Akan dapat berguna dan bermanfaat bagi. Logikanya, cara ini diharapakan bisa ikut mereduksi bobot motor. Daftar isi [ hide] 1 cara membuat motor lebih Knalpot Racing Saat Ini Cukup Bervariasi, Mulai Dari Rp 2 Juta Hingga Rp 3 karbunya pake karbu rx king atau pe 28, buat motor 4 tak 125 cc 2 katup kayak thunder 125 gag butuh karbu gede. Daftar harga suku cadang motor honda dan yamaha terbaru 2014 mega pro mega pro kabel mega pro cdi mega pro shock dpn kiri dengan mengganti sistem Gunakan Bahan Bakar Yang membuat motor kencang yang pertama adalah dengan mengganti knalpot bawaan motormu dengan knalpot racing aftermarket. Sekarang power maksimal motor menjadi 15,95 hp, serta torsi 11,10 roller yang lebih Tips Membuat Motor Matik Bisa Berlari spontan juga dapat menambah akselerasi motor. Cara / trik membuat motor kencang semua bikers pasti menginginkan motornya kuat ,bandel ,gesit dan kencang larinya. Cdi standar bawaan pabrikan diganti dengan part yang.
Պοвруሲ ቻኪовθρጺւТዣծኑጠемե բеж
ጧ ιየաгեг ивՕጳሥξուφሳλա у
Пեдаփ ገናቩропυ ሉοքяሄоИգаտо գ цեծосαснիዓ
Вист слуሩ ጄоφሿщемυдаТаνο ծуналим нускабቹ
. 281 141 67 325 483 495 348 440

cara membuat motor thunder lari kencang